SAINT-GILLES, REMORQUEUR DE HAUTE MER

HISTORIQUE

Construit en 1958 aux chantiers navals des ACRP à La Rochelle, ce navire termine sa carrière au port de La Pallice où il est désarmé en 1989. Le président de l'Union des Remorqueurs de l'Océan demande alors au Musée Maritime de La Rochelle d'en assurer la conservation. Le remorqueur est hissé sur le slipway en septembre 1994 et après plusieurs phases de restauration sera relmis à l'eau le 18 septembre 2009.

PROGRAMME DE RESTAURATION

Première tranche de travaux en 2003
Financement : 50% par la Direction Régionale des Affaires Culturelles de Poitou-Charentes, 25 % par le Conseil Général de Charente-Maritime. Le reste du budget a été financé en fonds propres dans le cadre du programme d'investissement concernant l'entretien du patrimoine maritime du Musée rochelais.

• Au programme de cette 1ère tranche :

Travaux préparatoires sur les œuvres vives (parties visibles au dessous de la ligne de la flottaison) et les œuvres mortes (au dessus de la ligne de flottaison) :
le sablage des œuvres-vives, œuvres-mortes, du pavois, des ponts et l'application dune couche de primaire d'attente
-la menuiserie : démontage du mobilier et des vaigrages pour accéder aux tôles de bordées
-le dégazage des caisses à hydrocarbures
-le sondage et le relevé des épaisseurs de tôles.
Musée Maritime de La Rochelle : 2ème tranche de travaux pour la restauration du St Gilles

Deuxième tranche de travaux en 2004
Ce programme visait à la restauration complète du navire
Le cahier des charges imposé aux entreprises illustre le caractère particulier de ces travaux à caractère patrimonial sur ce bateau classé au titre des Monuments historiques : le démontage des parties mobiles devra être effectué soigneusement, chaque pièce devra être repérée et numérotée. Tout remplacement de matériaux ainsi que couleurs et dessins des peintures de finition devront être identiques à ceux d’origine.