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YACHTS CLASSIQUES
COUPE DU PATRIMOINE

Coupe Bouvet Ladubay du Patrimoine Maritime

La Coupe du Patrimoine est organisée chaque année par le Musée Maritime de La Rochelle et récompense une restauration exemplaire de yacht classique.

Depuis 2000, la coupe du patrimoine est remise lors de la parade des yachts classiques qui se déroule à La Rochelle mi-août dans le cadre du départ ou de l'arrivée de la Coupe des Deux Phares Brest ou Lorient / La Rochelle.
A l'issue de cette grande course croisière ouverte aux yachts classiques et organisée par le Yacht Club Classique, le Musée Maritime de La Rochelle, initiateur de l’épreuve, récompense le navire le mieux restauré ou le mieux conservé, en attribuant la Coupe Bouvet Ladubay du Patrimoine Maritime.

2015 :
1er : Nedda
2nd : Cyrrus
3ème : Rose of Risor
Un prix spécial du jury a récompensé Lady Trix
Enfin, Viola, lauréat de la toute première année de cette coupe à reçu une mention qui l'a mis au tableau d'honneur.




2014 : SEA SCAMP
Bateaux distingués : Morgane, Petit Salé II et Stémael IV
2013 : DANYCAN
2012 : FOGLIO
2011 : CHRISANDO
2010 : MABEL
2009 : LADY MAUD & CHRISTINA II
2008 : MOONBEAM OF FIFE
2007 : PANGUR BAN & MOWGLI
2006 : ACTEIA II
2005 : LORNA
2004 : SINBAD
2003 : ROSE NOIRE II
2002 : DAUPHIN VERT et WESTWARD OF CLYNDER
2001 : OWL
2000 : VIOLA

<<Légende : Le skipper d'Acteia II savoure sa victoire !

SEA SCAMP : lauréat de la Coupe Bouvet Ladubay du Patrimoine 2014

Caractéristiques :
Sloop bermudien
Année de lancement :1936
Architecte : Henry Rasmussen
Date du plan : 1935
Chantier : Abeking & Rasmussen
Lieu de navigation : Solent
Numéro de voile : 425
Longueur de coque : 12,5 m
Longueur à la Flottaison : 10 m
Bau Maximum : 2,6 m
Tirant d’eau : 1,8 m
Déplacement : 8,1 tonnes
Moteur : beta 20 hp
Surface totale retenue au portant : 45,89 m²

Sea Scamp est un yacht classique construit en Allemagne en 1936 par Abeking & Rasmussen. Son histoire est loin d’être banale.
En 1984, L’association Sea Scamp Syndicate, à Southampton, en fait l’acquisition et depuis elle n’a pas cessé de l’entretenir soigneusement et de le faire naviguer.
Entre 1936 à 1944, "Sea Scamp", dont le nom d'origine est "Zeisig", a été utilisé par l’armée de l’air allemande qui formait ses effectifs à la navigation. Après la guerre, le bateau est réquisionné par les forces britanniques au titre de dommage de guerre. Rebaptisé "Sea Scamp" il est alors utilisée par la Royal Navy.
En 1974, le bateau est offert aux Scouts Marins à Plymouth et Grimsby. En 1976, il est victime d'un démâtage. En 1984, le bateau est racheté par Tony Venables pour environ 9.000 £ qui le gardera jusqu’en 1984.
Depuis, il est amarré au Shamrock Quay (Southampton) et organise des croisières autour du Solent du printemps à l'automne.

"Sea Scamp" a reçu la Coupe Bouvet-Ladubay du patrimoine 2014 car le jury a tenu à souligner le parfait état de conservation de ce bateau hors du commun qui, sans avoir subi de grosses opérations de restauration, semble tout droit sorti du chantier Abeking & Rasmussen.



 
   
 
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Tel : 05 46 28 03 00   -   Fax : 05 46 41 07 87

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